На километър 28 от най-новата магистрала “Марица” има опасни хлътвания. Нацепен и вълнообразен асфалт се забелязва на няколко участъка от аутобана. От двете посоки – към София и обратно Свиленград, в десните ленти е опасно за шофиране. Задължително трябва да се кара вляво.
Гумите на автомобила, стъпнали на ЛОТ 1 по АМ “Марица”, започват да тресат при неравностите и е абсурдно да се кара с разрешената скорост от 140 км/ч. Наближавайки 21-ви километър преди река Марица, отново има изронен асфалт. Стигайки до въпросния 28 километър, нещата загрубяват. Там с метри платното е вълнообразно и с кърпежи. От АПИ поне са се сетили да сложат знаци за ограничаване на скоростта. Очаква се да започне ремонт, но кога не е ясно.
Продължаваме в посока Хасково и стигаме до вече подобреното състояние на настилката, но все още неравно, до река Банска. Точно тук през есента на 2015 година, 3 месеца след като бе открит ЛОТ 1 от 31-километровата отсечка Оризово – Димитровград, магистралата пропадна метър надолу в продължение на 100 метра виж ТУК.
След спешни ремонти, струващи още 50 милиона лева, се стигна и до ОЛАФ (Европейска служба за борба с измамите) за злоупотреба по изграждането на участъка на “Марица”, която се оказа и най-скъпата досега. Изграждането й надхвърли 200 милиона лева.
Последните нередности, за които xnews.bg писа, бе бетонирането на двуметров водосток пак до река Банска виж ТУК.
Оставете Коментар